ヘッドライト、ウインカーにテールランプ等を交換 レッツ２DIY再生修理
悪いとこだらけのレッツ号。
まず手始めに点火（電装）系からいきましょう!!
ある日突然付かなくなったヘッドライト（ロービーム、下目）。
しばらくハイビーム、上目だけで過ごしていましたが、これしていいのは可愛い女の子だけで、乗り物でやられると迷惑ですよね。
タコ師匠とは異なり、常識人の僕は気にしてしまうのです。
・・という訳でレッツ号にマッチするバルブと交換します。
とはいっても、バルブはむき出しになっている訳ではない為、まずカバーを外さなければ。
シート側から見た景色で、ハンドルの両側付近の赤丸印のネジを外しましょう。
次に反対側に回り込み、赤丸印（画像では隠れてしまっていますが、ヘッドライト下にあります）のネジを外したら、前側のカバーがカパッと外れるようになります。
フロントのライトカバーを取りました。
引きで見たらこんな感じ。
なんでタオルなんてかけてるの？
いいところに気付きましたね！
ちっちゃいネジやらバルブやらを取り外す際、誤ってフロントのカパカパ開いたすきまに落ちたら、もう取るだけでえらいカロリー使いそうですから、転ばぬ先の杖でございます。
本題に戻って…、いずれも反時計回りに回せば取れますが、
ヘッドバルブだけは ”押し付けながら回す”
事をお忘れなく。
ヘッドバルブだけはこんな感じでカバー側に残るので、
”押しながら反時計回し”
で抜き取ります。
そして逆の手順で新品と交換しましょう!!
実際に切れたバルブを耳元で振ってみると、カラカラと音がします。
2本の内の1本が切れてなくなっていたんですね。
交換と同時に上目、下目の両方が光ってくれます。
この時僕はもう決めていました。
大した値段じゃないし、全ての電球が等しく経年劣化しているはずだから、ウインカー、テール共にすべて交換しよう!!
ウインカーは非常に小さい玉ですね。
ゴム手袋をしていたので良かったですが、前後合わせて4か所の内、ソケットから外す時に1個握り潰し、欠けてしまうハプニングがありましたので、皆さんもお気をつけあれ。
同じく逆手順で進めて行きましょう。
テール側は後日で解説しますが、その前に次回の記事ではウインカースイッチの不具合を直してみたいと思います。
【本日の作業】バイク屋での工賃目安：￥4,000＋￥1,000（各バルブ）
必ず自分で出来る作業です。
時間がある人はこれくらいやっちゃいましょうね、工賃の半分以下で材料揃いますので・・・。
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