バッテリーが死んでる、どうする?! レッツ2(CA1KA)を再生する

絶対にバッテリーがもう使えないだろうという確信

ウインカーを付ければ瞬かない(これはスイッチのせいではありません)。

ライトも何か暗い感じ。

そりゃそうだ!!

今は完全にアウトになってしまったセルも、入手した当時は動いてました。

「キュ」

という反応がないのも、バッテリーが空なのでしょう。

 

だって何にもしてないもん!!

そもそもレッツ号のバッテリーの場所すら知りませんでしたし・・

 

そこは灯台下暗し、足元にあるこのネジを外します。

六角レンチでしか回らないのでご注意を。

 

バッテリーの交換方法は至極簡単!!

これまでのトラブルと比べたら、この作業はお茶の子さいさい。

ちなみに純正品を購入すれば\8,000くらいはしますが、互換品の場合は千円台で手に入ります。

この ”SUPER NATTO” は先代オーナーが使っていたようです。

中国製、値段からも不安になる人も居るでしょう。

でもレッツ号向けには問題ないんじゃないでしょうか?

 

という訳で僕も右へならへ・・・。

 
バイク バッテリーBT4B-BS YT4B-BS 互換【CT4B-5 YT4B-5 GT4B-BS FT4B-5 GT4B-5 DT4B-5】JOG ジョグ ポシェ アプリオ スーパージョグZR ビーノ ニュースメイト SR400 SR500 1年保証 ★充電・液注入済み

口コミ評価も良く、1年保証も付いていたんで即決。

単純作業ですので、チャッチャカ進めましょう!!

ここまで引っ張ったのは、点火系を全て新品にしてからと思っていたからです。

作業はプラグを古いバッテリーから抜いて、新品へ差し込む、これだけ。

気になるプラスマイナスも差し込める方向が決まっている為、間違えようがない造りで安心です。

 

あとは蓋を締めて完了!!

 

【本日の作業】バイク屋での工賃目安:¥1,000~2,000 + 約¥8,000(純正品への交換の場合)

 

もしかしたらセルも息を吹き返すかも知れません。

最後の記事で全体のレビューをお送りします。

 

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