レッツ2 加速しない・伸びにムラの原因?! マフラー疑って交換

レッツ2のスタート時が遅すぎる問題が直らんからマフラー交換してみた

いつまで経っても手のかかるレッツ2ですが、車体も古いのに、実質一番の働き者ですからね、ちゃんとメンテしてやらんと・・。

これでほんまにラストやで!という事で、ずーっと気になってたアクセルに対するレスポンスの遅さ、ムラの問題に着手してみました。

とはいえ、これまでもタイヤを変えたり、エアフィルター、プーリー、Vベルト、ウェイトローラー等を交換してきたのですが、全く改善されなかったんですよね。

Vベルト装着 駆動系の交換 五 レッツ2(CA1KA)DIY修理

レッツ2修理記事 駆動系

同じ様な症状で困っている方もいるかも知れませんので、実際にウチのレッツ号の走りにどんなクセがあるかというと・・。

  • 出だし、スタート時にアクセルを回してもすぐに加速せず、ジワジワと速度が上がって一定のラインに達すると急に加速しだす
  • 坂道、上り坂でのえげつないパワーダウン、一気に速度が落ちて、最終的には「歩いてんのか?!」くらいになる事も・・

そしてこの症状がいよいよ顕著に、不快になってきたので、もうお世辞にも吹けがいいと思えない古い純正マフラーを交換してみようと思いました。

これまで実は針金突っ込んでガリガリしたり、バーナーで焼いて見たり、したんですが交換です。

でも純正を購入するつもりは毛頭なく、あくまでも格安で解消する事が最優先のミッション。

という事でこちらの中華製マフラーを購入。

CA1KA レッツ2の純正マフラー交換
CA1KA レッツ2の互換マフラー交換

毛布を敷いて、レッツ2をゴロンと大胆に寝かせて、交換。

結果は上々!

スムースな加速、坂道問題もクリアー、数千円で直るなら絶対オススメの対処法でした。

ただ一点、音が変わりました。

純正よりうるさく、ちょっとガキ臭い下品な音かも・・。

お困りの方はぜひ。

CA1KA レッツ2用中華製マフラー

ヤマハ YB125SP 新章突入!

スズキレッツ2 前の再生ステップへ