いろんなバイクを再生しよう GN125のバッテリーとプラグを交換しよう
３つ目の工程：GN125のプラグ交換フレームの塗装が乾いたので、プラグとバッテリー両方やりましょうか。GN１２５のプラグ交換、かなり不器用な人、メカオンチな人もたぶん余裕綽々です。プラグコードが外からね、バッチリ黒いコード見えてますから。プ...
いろんなバイクを再生しよう
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いろんなバイクを再生しよう 中国産はやはり中国産なのです GN125h
優先順位②フレーム湾曲部分のサビ取りこの車体に限らず、中古なら特に重要な意味を持つ作業です。特にこの車体は、メードインチャイナと誇らしく刻印された車体です。サビだらけの屑鉄から再生した鉄だと思って下さい！人間の骨粗鬆症ですね。車体右から見て...
いろんなバイクを再生しよう GN125 修理＆チェックポイント
①リアランプ装着セロハンカバーを手でチギル。何してんだおれ？純正のナンバープレート装着用の金具だけは残します。純正から配線繋ぐので、出来るだけ車体の配線を長めに残すのがポイントです。配線繋ぐ場合、・カッターで配線剥いて、絶縁テープで巻く・結...
いろんなバイクを再生しよう 日本製と中国製 同じバイクでも・・・ GN125の場合
SUZUKI GN125hさてさて、人気記事（?!）タコ師匠の【単車男】もひと段落し、バイク本体のお話に戻ってきました。記事数も多くなり、カテゴリーが散り過ぎると管理しづらいので、中国などアジア生産系の車体に関する記事はココ、甦れる?! モ...
いろんなバイクを再生しよう 再生完了！ 規制前の実力は？ スズキレッツ２（CA1KA）DIY修理
羊の皮を被ってただけの狼やん レッツ２DIY修理ダメダメだったレッツ２の完全復活です。まだ手のつけていない所が不具合を起こした際は臨時で再開しますが、ひとまずフィナーレ!!このショットで思い起こすのはミラー交換前かご取り外しですね。改めて見...
いろんなバイクを再生しよう マフラーで劇的イケメン化 スズキレッツ２（CA1KA）DIY修理
一番見栄えが悪いサビサビのマフラーを大変身 レッツ２DIY修理なんかCMの文句みたいなはじまりですが、リアのブレーキシューを交換するついでに最もみすぼらしい錆びたマフラーを何とかしたい。そんな思いでやっちゃいました。「俺はリアのブレーキシュ...
いろんなバイクを再生しよう リアブレーキシューも交換 スズキレッツ２（CA1KA）DIY修理
リアブレーキを外すにはまずマフラーも レッツ２DIY修理と釈明内容をタイトルに今回の記事を始めます。フロントとは異なりタイヤ単体で外せない構造になっています。その為少々手間がかかりますね。その上、不親切な展開で大変恐縮ですが、この後に続く記...
いろんなバイクを再生しよう フロントブレーキシュー交換 スズキレッツ２（CA1KA）DIY修理
前ブレーキの異音はナゼ?! レッツ２DIY修理ところどころに見られるホイールの錆び、エンジンをかけてはじめにかけるブレーキが必ず鳴る事が気にかかっていました。もうついでだから仕上げてしまいましょう!!レッツ２はドラムブレーキを採用しています...
いろんなバイクを再生しよう Vベルト装着 駆動系の交換 五 レッツ２（CA1KA）DIY修理
Vベルト取り付けは向きに注意 レッツ２DIY修理「アレ？ 前回の記事からいきなりドライブベルト（Vベルト）が新しいモノに変わっているぞ」と思われた方、正解!!その工程をあえて割愛しております。つながりが悪い理由は戻らないキックスターター ス...
いろんなバイクを再生しよう ついに完成!! 脳梗塞の僕が安い猿（モンキー）を再生する その8
赤色、白色の線がライトの？仮止めですが繋いでみましょう。イグニッションオン🔛点いた？嘘やん？点いた！テープでぐるぐる巻きにしとりました。モトクロスに付いてたゼッケンカウル着けたら完成？ノー売りに出すのにオーリンズはもったいない。で、吊るすぞ...